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本文目录一览：
- 1、两年亏损50亿,恒大新能源汽车未来三年还将持续投入450亿?
- 2、收购完国能却为何另起炉灶?恒大造车力推恒驰背后有隐情
- 3、恒大新能源汽车是什么时候成立的?
- 4、裁员95%!恒大汽车子公司面临破产
两年亏损50亿,恒大新能源汽车未来三年还将持续投入450亿?
1、月 3 日，恒大汽车在上海、广州两地同时召开发布会，一口气发布了恒驰系列的 6 款车型，6 款车型覆盖从 A 级到 D 级，从轿车、SUV、MPV 到跨界车的各大乘用车品类。
2、涉足新能源汽车产业之初，许家印就透露，恒大计划在造车业务上三年投入450亿元。
3、为此，恒大从去年开始计划三年内投资450亿元，并提出力争在3~5年内成为世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团，10年内年产量超过500万辆目标，这些举动延续了恒大一贯的高举高打。
收购完国能却为何另起炉灶?恒大造车力推恒驰背后有隐情
即使到今日，能拿到“双资质”牌照的造车新势力企业依然寥寥无几，一些新势力车企在没有资质的情况下，只能收购其他车企或采取曲线救国的代工模式。
而除此之外，通过全资收购了国能汽车，恒大还获得了国家发改委和工信部核准的新能源汽车整车资质，这也就意味着，未来恒大的汽车产品是可以落地到市场中销售，这其实也是区别于真造车与PPT造车的关键要素之一。
恒大真正造车的起点，如果从 2019 年 1 月收购国能汽车开始算，到 2021 年底量产恒驰系列，仅有不到 3 年时间。即使与造车新势力相比，恒大造车的周期更为迫切。
恒大新能源汽车是什么时候成立的?
1、恒大新能源汽车（广东）有限公司于2019年1月28日成立。
2、恒大新能源汽车投资控股集团有限公司成立于2019年1月，法定代表人为刘伟胜，注册资本35亿美元，由恒大新能源汽车控股（香港）有限公司、恒大恒驰新能源汽车（广东）有限公司共同持股。
3、恒大新能源成立时间2018年2月12日成立。公司名称为恒大智能汽车广东有限公司，总部位于广州市南沙区海滨路。2021元年，恒大首款车型恒驰1开始各项路测，正在筹备第一家展厅。
4、不是国企，恒大新能源汽车（天津）有限公司（曾用名：国能新能源汽车有限责任公司），成立于2015年，位于天津市，是一家以从事汽车制造业为主的企业。企业注册资本410000万人民币，实缴资本310000万人民币。
5、年1月25日，恒大新能源车有限公司在广州注册成功，注册资本为20亿美元。
6、公司介绍：恒大新能源汽车（天津）有限公司是2015-06-18在天津市滨海新区成立的责任有限公司，注册地址位于天津滨海高新区滨海科技园高新二路200号-1。
裁员95%!恒大汽车子公司面临破产
1、据外媒报道，瑞典全球电动汽车公司（NEVS）宣布启动“冬眠计划”，以降低所有成本、偿还供应商债务并避免破产清算。作为降低成本和避免破产的一部分，该公司计划裁员320人，占员工总数近95%。
2、该公司计划裁员320人，占员工总数近95%。如果裁员计划一旦生效，该公司在职员工数量将降至20人。而裁员仅是该计划的一部分，主要是日子不好过，需要降低所有成本、偿还供应商债务，从而避免被破产清算。
3、恒大汽车面临破产重组或被收购的命运，因为其经营困难，缺乏新能源汽车领域的突破，且未能抢占市场优势。 恒大汽车自成立以来，始终未能实现量产，仅每年生产300台，而其他新能源汽车品牌已能实现量产。
4、为了缓解资金压力，旗下瑞典子公司NEVS宣布启动“冬眠计划”，而实际上就是进行大规模裁员，拟于未来6个月裁员320人，占员工总数近95%。最终只剩下20名员工的NEVS也不过形同虚设，跟破产没什么两样。
5、月23日，恒大汽车在港交所公告称，集团在无法获得新增流动性的情况下或将面临停产的风险。 为了缓解资金压力，旗下瑞典子公司NEVS宣布启动“冬眠计划”，实际上就是进行大规模裁员，拟于未来6个月裁员320人，占员工总数近95%。
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