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jeep5月份汽车销量排行(jeep车销量排行榜)

plkng 4分钟前 2
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jeep5月份汽车销量排行(jeep车销量排行榜)
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全球汽车市场2020年5月销量速览:中韩增长,美日欧多国继续暴跌

1、起亚汽车5月在美国销售共计6万辆,同比跌27%,相对于4月份的销量,环比增长45%,虽然没有同集团的现代品牌强劲,但是复苏迹象明显。2020年1~5月,起亚汽车在美国累计销量为25万辆,同比下降11%。

2、全球第一大车企大众汽车集团财报显示,今年第一季度利润仅为8亿欧元,相比去年同期暴跌81%。 此外,全球第二车企丰田预计2020年利润会因疫情下降80%,并且下调了2020财年销量目标。

3、年5月份SUV销量达到73万辆,同比上涨12%;1-5月份SUV累计销量289万辆,同比下跌幅度收窄到7%。5月份,车市增长的最大功臣非SUV莫属,同比增长12%,整体销量超越轿车,成为最大的细分市场。

多家车企5月业绩反弹力度惊人,但有些因素要警惕!

但涨跌互现,有些因素仍需警惕国内多家车企针对2-3月的冰点,形成“疫情后强劲反弹”,但情况并非一样的好,加上全球疫情防控不利,为未来蒙上一层隐忧。

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在多月销量出现下滑之后,巨压之下的日系车企在5月份迎来了触底反弹,包括丰田、本田、日产三巨头当月销量纷纷出现了不同程度的增长。日前,丰田发布了5月在中国市场的新车销量为162400辆,同比增长3%。

年6月3日,江铃汽车股份有限公司(证券代码000550)发布产销快报,其在2020年5月份的销量为90万辆,同比增长376%。2020年1-5月累计销量为20万辆,同比下降84%。

事实上,不仅比亚迪,多家新能源车企在5月均有不俗销售业绩,理想、哪吒、小鹏、零跑单月销量均破万辆,环比增速大幅提升。具体来看,理想汽车公布的交付数据显示,5月交付11496辆理想ONE,同比增长169%。

经过疫情洗涤,弱势车企生存能力大受打击,汽车市场也出现了“马太效应”,品牌集中度越来越高,强者愈强,弱者愈弱。 比如豪华车市场,今年前5个月其实并没有受到太大影响,而且在汽车销量增速转正的大背景下,豪华车销量增长更加迅速。

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但更多的平民化的产品,包括弱势品牌产品,依然处于动荡和迷茫之中,比如力帆、海马、众泰等车企等。 可以肯定的是,汽车市场和汽车消费只会不断向前发展,任何意外都不可能阻挡汽车产业向前发展的进程。

5月汽车销量排行榜完整版:哪些品牌表现突出?

轿车榜单:宏光MINI高居榜首,月度销量29169辆,日产轩逸以26592辆和比亚迪汉以23934辆分居三位,从轿车前15名看,德系占7席、日系占5席、自主占3席。

除了一枝独秀的比亚迪之外,一汽-大众和长安在5月份销量约突破10万辆大关,其中一汽-大众达到了150307辆,同比微增长0.2%,环比增长6%,排名第二,和前几个月排名无异,继续领跑合资品牌。

具体来看,奇瑞品牌5月份销量31万辆,同比增长62%;星途品牌5月份销量7612辆,同比增长102%;捷途品牌5月份销量19821辆,同比增长71%。对于奇瑞汽车5月份的市场表现,依旧是比较喜人。

此外上汽通用、广汽丰田、一汽丰田、长城汽车以及东风日产占据了第六到第十位。其中上汽通用在5月份的销量也突破了8万辆,同比大涨26%。

上汽大众排名第五位,5月份销量依然很低迷,不过较去年同期相比,上汽大众还是增长了35%。上汽通用排名第六位,5月份销量达到了1万辆,仅占市场份额7%,别克品牌的表现相对一般。

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